Die Arbeit ist mit der Reduzierung der thermischen Belastung im Hyperschallflug durch eine geeignete Steuerung der Flugbahn befasst. Hierzu wird ein realistisches Modell der aerothermischen Aufheizung entwickelt.

Spezielle Arbeiten in Raumstationen erfordern ein hohes Maß an Präzision und Konzentration. Um dem Astronauten den dafür nötigen Halt bieten zu können, entstand der Weltraumstuhl als Fixiereinrichtung.

Nach einer Einführung in die Geschichte des Dynamischen Segelflugs werden meteorologische Bedingungen vorgestellt, die grundsätzlich die Möglichkeit zum Dynamischen Segelflug bieten. Es werden Modelle zur flugmechanischen Beschreibung von Flugzeug und Windströmung entwickelt.

Für die Kompressionsspule des am Fachgebiet für Raumfahrttechnik betriebenen plasmadynamischen Beschleunigers wurde ein zweidimensionales, zylindersymmetrisches magnetohydrodynamisches Modell erstellt und numerisch umgesetzt.